本文摘要:
昨天下午6点,红锦街对金龙路到龙华街的方向车的压力很大。最近,记者从重庆临空城市基础设施建设运营有限公司(以下称临空基础设施公司)得知,目前该公司对金龙路、龙湖紫都城、武陵路等6个地区的缓冲工程开展了最后的交通组织方案设计,预计最近入场工程,今年5月完成。改建预计今年5月竣工为减轻交通堵塞问题,渝北区积极开展交通堵塞研究。
昨天下午6点,红锦街对金龙路到龙华街的方向车的压力很大。最近,记者从重庆临空城市基础设施建设运营有限公司(以下称临空基础设施公司)得知,目前该公司对金龙路、龙湖紫都城、武陵路等6个地区的缓冲工程开展了最后的交通组织方案设计,预计最近入场工程,今年5月完成。改建预计今年5月竣工为减轻交通堵塞问题,渝北区积极开展交通堵塞研究。
据重点计划负责人介绍,经全面调查统计资料,交通堵塞最严重的金龙路红锦大道至龙华大道电子校立交叉路口段、金科大道翠屏路区域、龙湖紫都城区域、武陵路区域、馀松路立交所、佳园十字路口6个区域进入一期研究范围。据该负责人介绍,经现场调查和分析,最后白鱼以优化交通组织、渠道交通堵塞道路、减少隔离设施、设置信号和停车场等方式强化道路通行能力。
昨天,记者从临空基础设施公司得知,目前正在开展最后阶段的交通组织设计,预计近期入场施工,今年5月竣工。另外,为了全面减轻交通堵塞,渝北区正在积极开展第二期研究。
看六个地区如何调查龙湖紫都城区。因违反停车规则引起交通秩序恐慌。通过调整停车场,设置隔离、拍摄等辅助设施,规范交通秩序。

金科大道翠屏路区:由于网络结构不完善,节点通行能力严重不足,公共汽车和卡车对道路运营的障碍较小。通过完善路网结构,优化交通组织,提高通行效率,优化节点,优化道路秩序,优化公共交通,设置交通设施。武陵路区:交通秩序恐慌,网络条件差,区域内部道路车道宽,停车巩固道路通行能力,刻划式巴士站妨碍道路交通。
计划单向循环循环,优化道路行驶不良情况,减少行驶供应,优化公共汽车,减少交通设施设施。金龙路(红锦街龙华街段):车道数量和流量不定,嘉州十字路口渠道化不合理,车辆交错障碍问题,沿线交通秩序恐慌。计划重建该路段的新区分车道、嘉州十字路口的渠道化,设置隔断桩、灯管控制,优化渠道化,设置隔断设施。
金龙桥下渠化优化和灯管控制,金龙路段沿线优化,设置路段翻转。馀松路立交新南路出口和佳园十字路口:右转车辆与左转车辆交织处和佳园路向左转到金山十字路口,用水马隔绝,但水马防撞能力差,损坏相当严重。计划将现有水马隔离区域调查为水泥奥奥隔离。
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